A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) divulgou ontem que vai dar andamento ao processo do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para a construção da BR-374, uma nova rodovia federal que ligaria do entroncamento da BR-153 em Lupércio com a Castelo Branco, no município de Espírito Santo do Turvo.
A nova via terá 45 quilômetros e poderá virar prolongamento da Castelo Branco em pista simples. O diretor do Dnit, Ricardo Rossi Madalena, explica que a rodovia vai beneficiar as cidades localizadas próximas ao eixo da SP-294, além de absorver o tráfego proveniente do Mato Grosso do Sul oriundo da BR-158/SP, a partir da ponte sobre o rio Paraná, no município de Paulicéia, inaugurada em 2010. O estudo vai definir o traçado para posteriormente licitar, contratar, analisar e aprovar o EVTEA para a construção da via. O projeto da Castelo Branco do governo do Estado é de chegar até Quatá. Inicialmente começou entre São Paulo-Avaré e depois parou em Espirito Santo do Turvo. Na primeira gestão de Mário Covas optou-se pela não continuidade da Castelo e investiu na duplicação da SP-327 e Raposo Tavares (Ourinhos-Assis). Com isso para quem vem de São Paulo com destino a Lupércio, Ocauçu e Marília precisa entrar na BR-153 em Ourinhos. A estrada projetada reduziria este percurso em cerca de 45 km, segundo Madalena.
Fonte JC
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